Esta página fue escrita, editada, revisada y aprobada por Dustin Lance y Cole Bingham Tras nuestro exhaustivo análisis Directrices editoriales. Dustin Lance, abogado asociado, ha manejado muchos tipos de casos de lesiones personales y está autorizado en Utah y Idaho. Cole Bingham, abogado asociado, enfoca su práctica en reclamaciones por lesiones personales y muerte injustificada y está autorizado en Utah. Antes de unirse a la firma, pasó años representando a compañías de seguros, por lo que conoce cómo las aseguradoras defienden las reclamaciones presentadas por nuestros clientes.
Principales puntos a destacar:
La mayoría de los empleos de camionero en Utah requieren una licencia de conducir comercial de Clase A o Clase B, dependiendo del peso máximo permitido del vehículo. Elegir la clase incorrecta puede significar semanas de formación y impedirte acceder a las rutas que deseas. Una vez obtenida la licencia, pasarás cada turno junto a conductores que pueden ignorar los puntos ciegos y la distancia de frenado del camión pesado.
Conocer las normas de homologación protege su carrera profesional, y conocer sus derechos le protege si un conductor imprudente causa un accidente. Lance Bingham, abogados de lesiones personales de Utah, En Truck Accident Lawyers, manejamos reclamaciones por lesiones derivadas de accidentes de camiones comerciales en todo el estado. Puede llamar a nuestro equipo en cualquier momento para obtener una respuesta directa sobre sus opciones legales tras un accidente.
La categoría de licencia sigue al vehículo, no al título de empleo. Sección 53-3-412 del Código de Utah, Las clases se basan en la clasificación de peso bruto del vehículo, que Sección 53-3-402 Se define como el peso máximo de carga permitido por el fabricante para el vehículo. La calificación de cualquier unidad remolcada, la capacidad de pasajeros y el peso de carga peligroso indicado en la placa también influyen en la clase.
Conocer Cómo se diferencia un camión semi-remolcado de un camión recto Por lo general, se resuelve la disputa entre la clase A y la clase B. Los trabajos habituales en el sector del transporte por carretera se clasifican en estas clases:
Pregunte a los empleadores por las calificaciones exactas del peso del camión antes de inscribirse en un programa de formación.
La clase A ofrece la gama más amplia de equipos. Título 49 del Código de Reglamentos Federales (CFR), Sección 383.91 Permite que un conductor que haya aprobado los exámenes de Clase A conduzca vehículos de Clase B y Clase C con cualquier homologación requerida. Un conductor de Clase B puede conducir vehículos de Clase C, pero debe aprobar los exámenes correspondientes antes de conducir un tractor-remolque.
Esta flexibilidad te permite transportar carga en una temporada y conducir un camión basculante en la siguiente. Recomendamos a los solicitantes que aún no hayan decidido que consideren esta ventaja antes de elegir un programa de Clase B.
No todos los vehículos grandes requieren una licencia de conducción profesional. Sección 53-3-102 Se considera un vehículo comercial cuando su calificación o peso real alcanza los 26.001 libras, está diseñado para transportar 16 o más pasajeros, incluido el conductor, o transporta materiales peligrosos con etiquetas. Un camión de caja ligera que no se incluya en estas categorías generalmente solo necesita una licencia de Clase D.
El estatuto también enumera Vehículos excluidos de las normas de licencia comercial, Incluyendo equipo militar conducido por miembros del servicio calificado, vehículos de bomberos y emergencia, y vehículos recreativos de uso personal. El vehículo de un agricultor que transporte productos agrícolas, maquinaria o suministros dentro de un radio de 150 millas de la granja también queda excluido cuando no se utiliza para fines comerciales.
La edad decide hacia dónde puede llevarte tu licencia. Requisitos de la División de Licencias de Conducir para la obtención de una CDL exigen que los solicitantes tengan al menos 18 años y que hayan tenido una licencia Clase D durante un año. Los conductores menores de 21 años solo podrán operar dentro del estado y no podrán agregar homologaciones para vehículos de carga peligrosa, pasajeros o autobuses escolares.
Cruzar una frontera estatal eleva el nivel. Las normas federales de calificación para conductores 49 CFR 391.11 establecer una edad mínima de 21 años, de modo que un joven de 19 años pueda transportar grava entre los sitios de trabajo de su estado, pero no pueda transportar carga a un estado vecino. Planifique la formación teniendo en cuenta esa franja de tiempo antes de pagar por un programa de transporte a larga distancia.
Sección 53-3-407 requiere que tenga un permiso de instrucción de conductor comercial durante al menos 14 días antes de la prueba de habilidades y permite que los evaluadores externos autorizados la administren. También ofrece una exención de la prueba de habilidades para los conductores militares calificados que hayan conducido vehículos similares durante un período de servicio activo de al menos dos años inmediatamente antes de solicitarla.
La mayoría de los solicitantes siguen estos pasos en el orden indicado:
Mantener ese orden evita que se realicen nuevos exámenes y que se pierda tiempo de entrenamiento.
El camión que elija para su prueba de aptitudes puede limitar los empleos para los que pueda optar. 49 CFR 383.95, La homologación en un camión de transmisión automática limita la homologación para vehículos comerciales de transmisión manual, y la homologación sin frenos neumáticos impide la homologación para camiones equipados con frenos neumáticos. Una homologación Clase A en una combinación conectada mediante un gancho de pinza en lugar de un quinto eje también impide la homologación para remolques de quinta rueda.
Pregunte a la escuela de formación qué equipo de pruebas utiliza antes de pagar la matrícula. Nuestro lista completa de códigos de homologación y restricciones de CDL muestra cómo aparece cada límite en una licencia.
Una licencia válida protege su carrera profesional, pero la negligencia de otro conductor aún puede posponerla. Si se lesiona mientras conduce para trabajar, llame a Lance Bingham Utah Personal Injury Lawyers al (801) 869-6800.
Sección 53-3-409 exige que la División de Licencias de Conducir verifique la base de datos federal de drogas y alcohol antes de emitir, renovar o actualizar una licencia de conducir, y debe denegar la licencia a un conductor con un informe de la base de datos prohibido.
La certificación médica tiene el mismo valor. Bajo Sección 53-3-410.1, Si un conductor ignora una solicitud de certificación médica o ya no reúne los requisitos médicos, puede ser obligado a cambiar a una licencia de Clase D.
En el interior Sección 53-3-414, Dos condenas por infracciones graves de tráfico en un vehículo comercial en un período de tres años, procedentes de incidentes separados, dan lugar a una inhabilitación de al menos 60 días. Tres o más condenas dan lugar a una inhabilitación de al menos 120 días.
Una lesión grave puede poner en peligro tanto su salud como su ingreso. En Lance Bingham Utah Personal Injury Lawyers, nuestro equipo se extiende más allá de la compensación laboral para identificar a cualquier parte externa negligente responsable del accidente.
El Ley de Compensación de Trabajadores, sección 34A-2-106 Permite que un empleado lesionado reclame la indemnización de trabajadores y también pueda presentar una acción de daños y perjuicios contra un tercero cuya acción o negligencia ilícita causó la lesión. Ese tercero no puede ser su empleador ni sus funcionarios, agentes ni empleados.
Imagina un conductor distraído que adelanta a tu camión cisterna en una luz roja. La compensación por accidentes de trabajo puede ayudar con los gastos médicos y los salarios perdidos, mientras que una demanda contra ese conductor puede exigir daños adicionales.
El Información sobre el estatuto y las normas de reembolso Es necesario notificar por escrito a la compañía de seguro de accidentes laborales antes de iniciar acciones legales contra un tercero. Además, la compañía que tiene la obligación de pagar las prestaciones también se convierte en administrador de dicha reclamación y puede recibir un reembolso de cualquier cantidad recuperada.
Nuestros abogados de accidentes de camiones soliciten informes de accidentes, información de testigos y datos del vehículo mientras esas pruebas aún estén disponibles. También se aplican plazos para presentar los documentos, por lo que contactar con antelación permite tener más opciones.
Se puede solicitar la licencia a los 18 años, pero los conductores menores de 21 años solo pueden conducir comercialmente dentro del estado. Las normas federales requieren que los conductores comerciales que viajen entre estados tengan al menos 21 años.
La clasificación de peso determina la capacidad de carga, no la longitud. Un camión de carga de 26.001 libras o más requiere la clase B, mientras que los camiones más ligeros sin pasajeros o con carga no suelen tener esta clasificación.
El permiso debe ser en vigor al menos 14 días antes de la prueba de habilidades. El permiso no puede exceder los 180 días, por lo que recomendamos programar la formación lo antes posible.
Sí, una licencia de Clase A cubre vehículos de Clase B, como los camiones remolque rectos. Conducir un autobús diseñado para 16 o más personas también requiere una homologación de pasajeros.
Se puede solicitar para los miembros del servicio activo y los veteranos que hayan utilizado un vehículo comercial similar en servicio activo durante al menos dos años inmediatamente antes de solicitarlo.
Es posible que usted pueda hacerlo, ya que la ley de Utah permite que los empleados lesionados reclamen una indemnización laboral y también puedan demandar a un tercero negligente. Podemos analizar si esta opción es aplicable a su caso de accidente.
Una licencia de conducir comercial abre puertas en todo Utah, pero un conductor negligente puede dejarte sin poder conducir durante meses.
Los abogados Dustin Lance y Cole Bingham aportan casi 40 años de experiencia combinada en casos de lesiones. Llevan a cabo los casos de sus clientes personalmente en lugar de remitirlos a los encargados de tramitar las reclamaciones, y pueden desplazarse hasta su domicilio en cualquier lugar del estado.
Nuestro equipo investiga el accidente, identifica a cada parte negligente y impugna las reclamaciones de las compañías de seguros que intentan atribuir la culpa al conductor profesional. Cobramos honorarios de acuerdo con un modelo de honorarios por caso, y cada evaluación gratuita está sin compromiso alguno.
Proteja su licencia, su ingreso y su derecho a reclamar una compensación. Llame al (801) 869-6800 o utilice el nuestro formulario de contacto en línea para discutir sus preguntas sobre la licencia de conducir comercial de Utah y los accidentes de camiones con nuestro equipo.
Cole Bingham es cofundador y socio de Lance Bingham, donde representa a los Utahanos lesionados y sus familias en casos relacionados con accidentes de vehículos, accidentes de bicicleta, mordeduras de perros y muerte injusta. Antes de incorporarse a Lance Bingham, Cole trabajó durante años representando a compañías de seguros y ahora aplica esa experiencia para desafiar las tácticas de los aseguradores en nombre de sus clientes lesionados. Cole es graduado de la S.J. Quinney College of Law con honores máximos y ha sido nombrado uno de los mejores abogados de Utah Business.
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