Esta página fue escrita, editada, revisada y aprobada por Dustin Lance y Cole Bingham Tras nuestro exhaustivo análisis Directrices editoriales. Dustin Lance, abogado asociado, ha manejado muchos tipos de casos de lesiones personales y está autorizado en Utah y Idaho. Cole Bingham, abogado asociado, enfoca su práctica en reclamaciones por lesiones personales y muerte injustificada y está autorizado en Utah. Antes de unirse a la firma, pasó años representando a compañías de seguros, por lo que conoce cómo las aseguradoras defienden las reclamaciones presentadas por nuestros clientes.
Un abogado especializado en accidentes de embarcaciones en Salt Lake City puede ayudarle a hacer rendir cuentas a los operadores, propietarios y empresas de alquiler de embarcaciones negligentes por las lesiones graves. Es posible que tenga que someterse a una cirugía, perderse el trabajo y que un agente de seguros quiera conocer su versión de los hechos antes de poder entender las lesiones que le han causado. Este tipo de presión es real y no debería tener que afrontarla sola.
En Lance Bingham, abogados de lesiones personales de Utah, Investigamos lo que ocurrió, identificamos a todas las partes que puedan compartir la responsabilidad y buscamos la compensación que permite la ley de Utah. Nuestros abogados atienden personalmente su caso desde el primer contacto. Llame al (801) 869-6800 para programar una evaluación gratuita del caso con nuestro equipo de Salt Lake City.
Los aseguradores del operador o del propietario del barco pueden empezar a elaborar su versión de los acontecimientos mientras usted sigue en tratamiento. Desde el principio nos esforzamos por llevar a cabo una investigación exhaustiva propia.
Utah registró 50 incidentes relacionados con embarcaciones recreativas en 2024, según la Estadísticas de navegación recreativa de la Guardia Costera de Estados Unidos para 2024. Estos incidentes dejaron 10 personas muertas y 33 heridas. A nivel nacional, la Guardia Costera contabilizó 3.887 incidentes, 556 muertes y 2.170 heridos ese año.
La falta de atención del operador, la falta de vigilancia adecuada y la falta de experiencia del operador fueron los factores más comunes en los accidentes de navegación a lo largo del país. El alcohol fue el factor conocido más importante en los incidentes mortales. La Guardia Costera también reporta que los incidentes no mortales son gravemente subreportados, por lo que muchos navegantes heridos nunca aparecen en estas estadísticas totales.
La Ley Estatal de Navegación en Utah establece reglas claras para todos los operadores en las aguas estatales. Cuando alguien incumple esas normas y te perjudica, esa infracción puede convertirse en una prueba importante en tu demanda.
En el interior Código de Utah 73-18-15.1, Todos los operadores deben mantener una actitud prudente y viajar a una velocidad segura. El mismo reglamento también aplica:
Las leyes de DUI de Utah también se aplican a los operadores de embarcaciones a motor. Código de Utah 41-6a-501 Define un vehículo que incluye los motobotes, y Sección 41-6a-502 prohíbe operar con una concentración de alcohol en sangre o aliento de .05 o superior. Además, el operador también viola la ley cuando la influencia del alcohol o las drogas hace imposible una operación segura, independientemente del resultado de cualquier prueba.
Código de Utah 73-18-13 requiere que el operador involucrado en un accidente proporcione ayuda práctica cuando pueda hacerlo sin poner seriamente en peligro su propio buque, su tripulación o a sus pasajeros. El operador también debe proporcionar por escrito a cualquier persona lesionada su nombre, dirección y identificación del buque. Bajo Código de Utah 73-18-13.2, El operador que tenga motivos para creer que se ha producido un accidente debe detenerse y permanecer en el lugar hasta cumplir con estas obligaciones.
Utilizamos esta información para identificar rápidamente al operador, el propietario y el asegurador, antes de que los testigos se dispersen y los registros se vuelvan más difíciles de encontrar. La acción temprana también nos permite solicitar fotos, videos y registros de la marina o de la agencia de alquiler antes de que estos se pierdan.
Nuestros abogados atienden reclamaciones por lesiones relacionadas con muchos tipos de embarcaciones en los lagos y embalses de Utah, incluyendo las siguientes:
Una lesión grave en la navegación puede afectar tu salud, tu trabajo y las finanzas de tu familia durante años. Dependiendo de los hechos, es posible que puedas reclamar una indemnización por pérdidas como se detalla a continuación. Asociamos cada pérdida a los registros médicos, las facturas y los registros laborales.
Nuestro equipo documenta ambas categorías, incluidas Daños no económicos que las aseguradoras suelen intentar minimizarlo. Cuando un accidente causa traumatismos cerebrales, daños en la médula espinal o amputaciones, construimos el caso de la misma manera que lo hacemos con otros casos. Reclamaciones por lesiones catastróficas, con pruebas médicas y financieras de necesidades a largo plazo.
Sí, en muchos casos. Bajo Código de Utah 78B-5-818, Si usted ha contribuido a la lesión, su propia parte de la culpa no impide automáticamente la recuperación. Puede obtener una indemnización de los demandados cuya culpa conjunta, incluida la culpa atribuida a personas inmunas y a personas que no son partes, sea mayor que la suya.
Cada acusado paga solo su parte de la culpa. Si su culpa es igual o superior a la de todos los demás, la reclamación queda desestimada.
Los aseguradores conocen esta norma, por lo que a menudo intentan culpar a los pasajeros, los esquiadores y los nadadores que resultan lesionados. Respondemos con fotografías, declaraciones de testigos y datos de los buques, y explicamos Cómo se prueba la negligencia En tu caso específico.
La mayoría de las demandas por lesiones en Utah deben presentarse dentro de los cuatro años siguientes a la lesión. Código de Utah 78B-2-307, el plazo general de limitación estatal. Las acciones por muerte injustificada tienen un plazo más corto de 2 años. Código de Utah 78B-2-304.
Las reclamaciones contra una entidad gubernamental se tramitan aún más rápidamente. Código de Utah 63G-7-402 impide que se presente una reclamación a menos que presente una notificación de reclamación dentro de 1 año después de que surja la reclamación. Consúltenos lo antes posible para proteger sus plazos de presentación.
Reciba atención médica primero, incluso si sus lesiones parecen leves. Fotografía la escena, los barcos y sus lesiones, y recabe información de contacto del operador, el propietario y los testigos. Evite dar una declaración grabada a ninguna aseguradora antes de hablar con un abogado.
Pueden compartir la responsabilidad varias partes. Bajo Ley estatal de navegación en Utah, El propietario es responsable cuando un menor de 18 años maneja negligentemente el barco con el consentimiento expreso o implícito del propietario.
Las empresas de alquiler no pueden permitir que un barco salga de la zona hasta que esté debidamente equipado y el arrendatario haya sido informado de las normas. Los fabricantes y las talleres de reparación también pueden compartir la responsabilidad cuando el equipo defectuoso contribuye a un accidente.
Muchos lo hacen. Bajo Ley de responsabilidad financiera de los propietarios y operadores de embarcaciones motoras de Utah, Los propietarios residentes deben mantener una póliza de seguro de seguridad en todo momento cuando un motorista de motor está en funcionamiento en aguas estatales. Esta norma se aplica a los embarcaciones de motor de cualquier potencia, pero excluye los barcos con una clasificación de fabricante de 50 caballos de fuerza o menos y el pago de dicha póliza no limita la responsabilidad del propietario hasta el monto de la póliza.
Se puede solicitar una copia, pero generalmente no puede servir como prueba en un juicio. Código de Utah 73-18-13 exige que la División de Recreación al Aire Libre entregue el informe escrito a cualquier persona que sufriera daños o lesiones en el accidente. El mismo estatuto impide utilizar los informes de accidentes como prueba en juicios civiles derivados del accidente, por lo que su reclamación debe basarse en pruebas independientes recopiladas de manera temprana.
Los usuarios de embarcaciones acuáticas personales deben seguir las normas generales de navegación en Utah, además de los límites adicionales. Código de Utah 73-18-15.2 exige que los pasajeros de entre 12 y 17 años completen un curso de seguridad en embarcaciones aprobado, y que los menores de 16 años necesiten la supervisión directa de alguien que tenga al menos 18 años. Código de Utah 73-18-15.3 también prohíbe la operación de embarcaciones acuáticas personales entre el atardecer y el amanecer.
No paga tarifas iniciales de abogado para iniciar su caso. Nos encargamos de reclamaciones por accidentes de embarcaciones con honorarios por concepto de honorarios de contingencia y lo explicamos Cómo funcionan los honorarios de contingencia durante su evaluación gratuita del caso.
Una lesión en la navegación puede arruinar tu vida en cuestión de segundos, pero las personas responsables no deberían decidir los términos de tu recuperación. La evidencia en el agua se pierde rápidamente, y cada día que esperas da a la otra parte más espacio para moldear la historia.
Los abogados Dustin Lance y Cole Bingham lideran nuestro equipo, y un abogado especializado en accidentes de embarcaciones en Salt Lake City de Lance Bingham está disponible las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Llame al (801) 869-6800 o Contáctanos en línea para programar su evaluación gratuita del caso.
Dustin se especializa en casos de accidentes graves y lesiones en Utah y Idaho, practicando en tribunales estatales y federales. Es reconocido como "El Elite Jurídico de Utah", "La Estrella de las Montañas de los Estados del Oeste" y miembro de The National Trial Lawyers Top 100. Tiene una calificación Avvo Superb y está activamente involucrado en asociaciones legales, desempeñando el cargo de juez pro tempore en el Tribunal Supremo de Utah. Nacido en Utah, Dustin obtuvo sus títulos universitarios en la Universidad de Utah. Vive en Farmington con su esposa y sus tres hijos, disfrutando del tiempo con ellos, volar y realizar diversas actividades al aire libre.
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